中国足协于9月17日下午发布官方消息，经亚足联最终确认，2026/27赛季亚冠联赛中，中超将仅获得“1 1 1”个参赛名额。 具体分配方案为：一个亚冠精英联赛正赛席位、一个亚冠精英联赛附加赛席位，以及一个亚冠二级联赛直通名额。

根据顺位规则，2025赛季中超冠军将进入亚冠精英联赛正赛，足协杯冠军则需参加附加赛，中超亚军将晋级亚冠二级联赛。 若足协杯冠军同时位列中超前二，则中超季军将递补获得亚冠二级联赛资格。

此次名额缩减的原因，是中国足协技术积分排名被泰国足协反超，跌至东亚区第四位。 在2024-2025赛季亚冠比赛中，中超球队整体表现低迷：上海申花和上海海港均止步16强，山东泰山排名东亚区第12，浙江队小组赛第三名出局。

中超球队本赛季技术积分仅为9.405分，远低于泰超的13.071分。 虽然依靠2016-2019年金元时代积累的历史积分暂时领先，但当前表现已难掩颓势。

山东泰山队因故退赛对中超技术积分造成了显著影响。

亚足联将泰山的成绩全部作废，但仍按四支球队计算中超平均分，这拉低了总分值。 体坛周报记者马德兴指出，如果泰山正常参赛，哪怕成绩不佳，中超四队本赛季的技术积分也能达到54.15分，平均分为13.702分。 最近8年累计的总技术积分可超过58分，能领先泰超联赛5分多的优势。

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中超球队与日韩球队的竞争力差距正在扩大。

2024-2025赛季亚冠中，日韩俱乐部占据东亚区多数晋级席位。 上海申花主教练斯卢茨基曾指出，中超球队与日韩球队在训练和比赛强度上存在明显差距，导致关键战中难以抗衡。

国足门将王大雷也曾痛陈：“中超强度连日韩联赛的一半都达不到！ ”数据对比触目惊心：中超场均高强度跑动比J联赛少1.8公里，攻防转换速度慢3.5秒。 更致命的是训练差距，J联赛球队每周加练3次高强度冲刺，中超球队一个月才练1次。

从青训体系来看，J联赛近五年亚冠阵容中本土青训球员占比稳定于65?0%，中超同期数据仅为38?5%。 日本俱乐部通过“技术流 本土化”策略实现可持续发展。

中超球队面临多重困境，财政危机是首要问题。

过去依赖巨额投资吸引顶级外援的模式难以为继，多家俱乐部存在欠薪问题，外援流失严重。 赛程冲突也给球队带来困扰：亚冠改为跨年赛制，与中超3-11月的赛程重叠，球队双线作战疲于奔命。

裁判问题也是中超的老大难问题。

虽然中国足坛进行了扫除黑色行动，但裁判界的公正性、公平性和透明度仍然受到质疑，球迷和俱乐部对裁判的表现并不满意。

财务监管仍是中超面临的挑战。

中国足协采用了引援调节费方式，造成了历经8年多、总金额高达18亿元的历史遗留问题。 调节费从2017年夏窗开始收取，据外界估计征缴总额高达15-18亿元人民币。 依照原本征收时的政策，引援调节费可以向俱乐部退还25%，但只能用于俱乐部青训。

中足联成立后，需要在管办分离上迈出实质性一步，捋顺中足联和中国足协的关系，确保中足联有足够的话语权，为职业俱乐部争取更多的利益。

亚足联还规定，若中超俱乐部在2025/26赛季亚冠精英联赛或二级联赛中夺冠，该俱乐部将额外获得相应名额，中国足协需据此重新调整席位分配。返回搜狐，查看更多